চার্জারের অভাব

আপনি ইলেকট্রন বা পেট্রল দিয়ে ভরান না কেন আপনার গাড়িকে পাওয়ার করা সবসময় সহজ হওয়া উচিত।এটি একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি হলে, আপনি একটি ক্রেডিট কার্ড সোয়াইপ করতে সক্ষম হবেন, তারের প্লাগ ইন করতে পারবেন এবং আপনার গাড়িটি শুধু... চার্জ হবে৷এবং এটি আসলে সময় একটি শালীন পরিমাণ যে ভাবে কাজ করে.

দুর্ভাগ্যবশত, সবসময় না.বেমানান চার্জার ডিজাইন, বিভিন্ন চার্জিং গতি এবং সংক্ষিপ্ত ওভারলোড আছে।(এটি কি সিসিএস বা এনএসিএস? আমার যখন প্রয়োজন তখন আমি কেন CHAdeMO খুঁজে পাচ্ছি না এবং কেন এটি এভাবে বানান করা হয়?) এমন ফাস্ট চার্জার রয়েছে যা সবসময় খুব দ্রুত হয় না – তবে এটি সবসময় চার্জারের দোষ নয়।এছাড়াও, আমি কিভাবে এই জন্য অর্থ প্রদান করব?কোথায় একটি চার্জার, যাইহোক?

অনেক সমস্যা সমাধান করা হচ্ছে এবং অনেক অর্থহীন বিভ্রান্তি দূর হচ্ছে কারণ শিল্পটি প্রসারিত হচ্ছে এবং মানগুলির সাথে সম্মত হচ্ছে।তবে অন্যান্য পার্থক্যগুলি কেবল প্রযুক্তির সাথে আসে এবং সম্ভবত সর্বদা এইভাবে থাকবে।

ইভি চার্জার পাওয়া সত্ত্বেও, ইভি মালিকরা পাবলিক চার্জিং নিয়ে কম সন্তুষ্ট হচ্ছেন।ভোক্তা সন্তুষ্টির ক্ষেত্রে, ইভি চার্জিং কিছু অত্যন্ত দরিদ্র কর্পোরেট কোম্পানিতে রয়েছে।

পাবলিক ইভি চার্জিং বিশেষত জটিল।প্রথমত, বর্তমানে বিভিন্ন ধরনের চার্জার রয়েছে।আপনার কি টেসলা বা অন্য কিছু আছে?বেশিরভাগ প্রধান অটোমেকাররা বলেছে যে তারা কয়েক বছরের মধ্যে টেসলার এনএসিএস বা উত্তর আমেরিকান চার্জিং সিস্টেম ফর্ম্যাটে স্যুইচ করবে কিন্তু এটি এখনও ঘটেনি।সৌভাগ্যবশত, টেসলা অটোমেকারদের অধিকাংশেরই এক ধরনের চার্জিং পোর্ট রয়েছে যাকে কম্বাইন্ড চার্জিং সিস্টেম বা সিসিএস বলা হয়।

IEC 62196-2 চার্জিং আউটলেট সহ 16A 32A RFID কার্ড ইভি ওয়ালবক্স চার্জার