ব্যক্তিগত ব্যবহার বনাম.পাবলিক ব্যবহারের

বেশিরভাগ ইভি ড্রাইভারের জন্য ব্যাটারি রিচার্জ করার জন্য বাসা এবং অফিস হল সবচেয়ে সাধারণ জায়গা।যদিও তারা সুবিধাজনক এবং দীর্ঘ(er) চার্জিং সেশনের জন্য অনুমতি দেয়, তারা সবচেয়ে কার্যকর সেটআপ নয়।কারণটা এখানে.

প্রযুক্তিগত ব্যাখ্যা

চার্জিং গতি শুধুমাত্র চার্জিং স্টেশনের উপর নির্ভর করে না।এটি সংযুক্ত অবকাঠামোর বৈদ্যুতিক ক্ষমতার উপরও নির্ভর করে।

উদাহরণ হিসাবে, বেশিরভাগ ব্যক্তিগত ইভি চার্জিং স্টেশন 11 থেকে 22 কিলোওয়াট পর্যন্ত সরবরাহ করতে পারে (পরবর্তীটির জন্য 3 x 32 A রেটিং সহ একটি প্রধান ফিউজের উপস্থিতি অনুমান করে)।এটি বলেছে, 1.7kW / 1 x 8 A এবং 3.7kW / 1x 16A চার্জার ইনস্টল করা দেখতে এখনও খুব সাধারণ।

এটি লক্ষ্য করা গুরুত্বপূর্ণ যে বৈদ্যুতিক সরবরাহ সর্বদা amps (অ্যাম্পেরেজ) এ পরিমাপ করা হবে এবং ভোল্টেজে নয়।amps যত বেশি, একটি বিল্ডিং তত বেশি বৈদ্যুতিক লোড পরিচালনা করতে পারে।

মূলত 4টি চার্জিং গতি আছে তা বিবেচনা করে, 22 কিলোওয়াট নিম্ন স্তরে পড়ে:

ধীর চার্জিং (AC, 3-7 kW)

মাঝারি চার্জিং (AC, 11-22 kW)

দ্রুত চার্জিং (AC, 43 kW এবং (CCS, 50 kW)

আল্ট্রা ফাস্ট চার্জিং (CCS,>100 kW)

আরও কি, অনেক আবাসিক ভবনে বর্তমানে 32 A-এর চেয়ে ছোট প্রধান ফিউজ রয়েছে, তাই বাড়িতে চার্জ করার গতি এবং চার্জ করার সময় অনুমান করার সময় এটি মাথায় রাখা অপরিহার্য।

একটি বাসস্থানের চার্জিং ক্ষমতা আপগ্রেড করা অবশ্যই সম্ভব, কিন্তু এর জন্য একজন দক্ষ ইলেকট্রিশিয়ানের সাহায্যের প্রয়োজন হবে এবং এটি ঠিক সাশ্রয়ী নয়।সৌভাগ্যবশত, Virta অ্যাডমিন প্যানেল ব্যবহার করে চার্জিং ডিভাইসের সর্বোচ্চ শক্তি সীমাবদ্ধ করে amp সীমাবদ্ধতার জন্য অ্যাকাউন্ট করা সম্ভব।অতিরিক্ত চার্জিং, কম চার্জিং, সার্কিটের ক্ষতি বা এমনকি আগুনের মতো বিপদ প্রতিরোধ করার জন্য আপনার EV চার্জিং পয়েন্টের উপর এই ধরনের নিয়ন্ত্রণ অপরিহার্য।

বৈদ্যুতিক গাড়ি 32A হোম ওয়াল মাউন্টেড ইভ চার্জিং স্টেশন 7KW ইভি চার্জার