একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি কতদূর যেতে পারে?

আরেকটি প্রশ্ন যা অনেক সম্ভাব্য ইভি চালক একটি EV কেনার আগে জানতে চান, "আমি আমার নতুন গাড়ি নিয়ে কতদূর গাড়ি চালাতে পারব?"অথবা আমাদের বলা উচিত, প্রত্যেকের মনে আসল প্রশ্নটি হল, "আমার কি দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রায় চার্জ ফুরিয়ে যাবে?"আমরা এটি পেয়েছি, এটি একটি আইসিই গাড়ি চালানোর সাথে প্রধান পার্থক্যগুলির মধ্যে একটি এবং এটি প্রত্যেকের মনে একটি প্রশ্ন।

বৈদ্যুতিক গতিশীলতা বিপ্লবের প্রথম দিনগুলিতে, পরিসরের উদ্বেগ অনেক সম্ভাব্য ইভি চালককে গ্রাস করেছিল।এবং সঙ্গত কারণে: দশ বছর আগে, সবচেয়ে বেশি বিক্রিত ইভি গাড়ি, নিসান লিফের সর্বোচ্চ রেঞ্জ ছিল মাত্র 175 কিলোমিটার (109 মাইল)।বর্তমানে, EVs-এর মাঝামাঝি পরিসীমা প্রায় দ্বিগুণেরও বেশি যা 313 কিমি (194 মাইল) এবং অনেক EV-এর পরিসীমা 500 কিমি (300 মাইল);এমনকি দীর্ঘ দৈনিক শহুরে যাতায়াতের জন্য প্রচুর।

পরিসরের এই বৃদ্ধি, চার্জিং অবকাঠামোতে নাটকীয় বৃদ্ধির সাথে, পরিসরের উদ্বেগ অতীতের বিষয় হয়ে উঠছে।

আমার কি প্রতি রাতে আমার বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করা উচিত?

বেশিরভাগ ইভি চালককে প্রতিদিন তাদের গাড়ি চার্জ করতে হবে না।আপনি কি জানেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, গড় আমেরিকানরা দিনে প্রায় 62 কিলোমিটার (39 মাইল) গাড়ি চালায় এবং ইউরোপে, গাড়ি দ্বারা চালিত দৈনিক কিলোমিটারগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যা চালায় তার অর্ধেকেরও কম?

মূল কথা হল আমাদের দৈনন্দিন যাতায়াতের বেশিরভাগই EV-এর সর্বোচ্চ পরিসরে পৌঁছানোর কাছাকাছিও আসবে না, মেক বা মডেল নির্বিশেষে, এমনকি 2010 সালেও।