বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং

আমরা একশ বছরেরও বেশি সময় ধরে পেট্রোল দিয়ে আমাদের গাড়িতে রিফুয়েল করছি।বেছে নেওয়ার জন্য কয়েকটি ভেরিয়েন্ট আছে: নিয়মিত, মধ্য-গ্রেড বা প্রিমিয়াম পেট্রল, বা ডিজেল।যাইহোক, রিফুয়েলিং প্রক্রিয়াটি তুলনামূলকভাবে সহজবোধ্য, সবাই বুঝতে পারে এটি কীভাবে করা হয়েছে এবং এটি প্রায় পাঁচ মিনিটের মধ্যে সম্পন্ন হয়।

যাইহোক, বৈদ্যুতিক যানবাহনের সাথে, রিফুয়েলিং—রিচার্জিং প্রক্রিয়া—অতটা সহজ বা দ্রুত নয়।এমন হওয়ার অনেকগুলি কারণ রয়েছে, যেমন প্রতিটি বৈদ্যুতিক গাড়ি বিভিন্ন পরিমাণে শক্তি গ্রহণ করতে পারে।এছাড়াও বিভিন্ন ধরণের সংযোগকারী ব্যবহার করা হয়, তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, EV চার্জিংয়ের বিভিন্ন স্তর রয়েছে যা একটি EV চার্জ করতে কতক্ষণ সময় নেয় তা নির্ধারণ করে।

চার্জিং লেভেল এবং চার্জিং টাইম ইভি এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিডের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, কিন্তু প্রথাগত হাইব্রিডের ক্ষেত্রে নয়।হাইব্রিডগুলি পুনর্জন্ম বা ইঞ্জিন দ্বারা চার্জ করা হয়, বহিরাগত চার্জার দ্বারা নয়।

লেভেল 1 চার্জিং: 120-ভোল্ট

ব্যবহৃত সংযোগকারী: J1772, টেসলা

চার্জিং গতি: 3 থেকে 5 মাইল প্রতি ঘন্টা

অবস্থান: বাড়ি, কর্মস্থল এবং সর্বজনীন

লেভেল 1 চার্জিং একটি সাধারণ 120-ভোল্ট গৃহস্থালী আউটলেট ব্যবহার করে।প্রতিটি বৈদ্যুতিক যান বা প্লাগ-ইন হাইব্রিড একটি নিয়মিত প্রাচীর আউটলেটে চার্জিং সরঞ্জাম প্লাগ করে লেভেল 1 এ চার্জ করা যেতে পারে।লেভেল 1 হল একটি ইভি চার্জ করার ধীরতম উপায়।এটি প্রতি ঘন্টায় 3 থেকে 5 মাইল পরিসীমা যোগ করে।

লেভেল 1 চার্জিং প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইলেকট্রিক গাড়ির (PHEV) জন্য ভাল কাজ করে কারণ তাদের ছোট ব্যাটারি রয়েছে, বর্তমানে 25 kWh-এর কম।যেহেতু EV-তে অনেক বড় ব্যাটারি আছে, তাই লেভেল 1 চার্জিং বেশিরভাগ দৈনিক চার্জিংয়ের জন্য খুব ধীর, যদি না গাড়িটিকে প্রতিদিনের ভিত্তিতে খুব বেশি দূরে চালানোর প্রয়োজন হয় না।বেশিরভাগ BEV মালিকরা দেখতে পান যে লেভেল 2 চার্জ করা তাদের দৈনন্দিন চার্জিং চাহিদার জন্য আরও ভালভাবে উপযুক্ত।

কার আমেরিকার জন্য 7kw সিঙ্গেল ফেজ টাইপ1 লেভেল 1 5মি পোর্টেবল এসি ইভ চার্জার